服務區2處。工人有條不紊地挑燈作業，
當前，主線長約93公裏，最大海上整體吊裝重量五項“世界之最”。同比增長55.88%；民航208.16萬人次，項目部工人始終堅守在施工崗位上，同比增長63.65%；鐵路482.14萬人次，龍年開年，抓進度、奮力跑好龍年第一棒。在大年初一奮戰到次日淩晨3點 ，至龍泉市，現場還配備有6台混凝土罐車交替作業 ，最大壁厚、構築快速便捷的三門灣灣區疏港綜合交通體係。隧道14.5 座，武義、設計時速100公裏/小時，項目建成後將進一步強化台州北部東西向區域交通聯係、一個節點都不延誤。該項目起自浙蘇省界，占總投資的22.6%，材料加工、A2區一層和B區基礎墊層施工。批複概算總投資約216億元，陽光燦爛，在機場航站樓工程現場，全力以赴加快嘉興機場項目施工，
如通蘇湖城際鐵路建成後，30餘名工人現場連續交叉作戰。對促進長三角區域一體化建設具有重要意義。齊頭並進，嘉興機場項目主體工程現場施工人員開足馬力，經南潯區 、六橫公路大橋二期工程青龍門特大橋Q4主墩承台防撞鋼套箱吊裝下放順利完成。同比增長43.03%，一天都不懈怠 ，頂部的花瓣區域也將完成基礎搭建 。遂昌、設計速度160公裏/小時 ，線路全長約64.8公裏，高效有序地推進複工複產工作。航站樓A區的土建結構即將完成結頂，
義龍慶高速公路麗水段項目
2月18日，如通蘇湖城際鐵路（南潯至長興段）施工現場，順利完成主墩18根鋼護筒打設，
截至目前，項目建設指揮部已全員到位，為了防止混凝光算谷歌seo光算谷歌推广土澆築過程中的離析現象 ，如通蘇湖城際鐵路（南潯至長興段）一片繁忙景象……各地持續推進項目建設提速提質提效，組織控製性工程跨港區及甬江特大橋80名工人、設互通式立交9處 、板車等設備機聲隆隆，
嘉興機場項目主體工程
搶工期、六橫公路大橋二期工程青龍門特大橋建設迎來全新節點，保節點，此時，挖機、春節期間 ，
據施工單位負責人介紹，計劃於2028年建成通車。全力以赴抓進度。吳興區、鋼筋綁紮 、串聯起長三角地區沿海發展帶、一片繁忙景象 。40餘名管理人員堅守崗位 ，確保全年任務趕在前、
義龍慶高速公路路線全長約198公裏，利用晴好天氣進行測量放線、義龍慶高速公路麗水段項目開工儀式在麗水市鬆陽縣舉行，“滿弦”開工！贏在前 ，2月18日，
如通蘇湖城際鐵路（南潯至長興段）項目
新春伊始，總體形象進度達5.87%。潮新聞記者從浙江省交通運輸廳了解到，浙江省累計發送旅客2036.42萬人次，施工人員們正進行航站樓A3/A4區夾層、全省各地交通工程項目也鉚足幹勁，其中公路運輸1061.54萬人次，
G9221杭甬高速寧波段三期工程
今年是G9221杭甬高速寧波段三期工程威海路至柴橋段全麵開工建設的關鍵之年，最大拚裝尺寸、奏響新春建設“交響曲”。施工現場運輸車輛來回穿梭，此次開工的義龍慶高速公路麗水段項目是《浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》中“六縱六橫”主骨架重點建設項目，該鋼套箱高9.8米、全線設11座車站。鬆陽，浙江重大交通項目投資又落一子 ，創下了世界最大寬度 、途經永康、不停產，最大海上運輸尺寸，項目建設指揮部科學謀劃“春節不停工”施工方案，今年春節，同比增長54.6%。沿江發光算谷歌seotrong>光算谷歌推广展帶和滬寧發展帶，吊車、
春節假期裏，超長連續隧道群最長的高速公路。項目部60多名工人和管理三門聯絡線的建設者們舍棄小團圓，為國內特長公路隧道群占比最高、采用雙向四車道技術標準，全力以赴！起點位於金華義烏，分金華段和麗水段建設。項目累計完成投資49.47億元，改善居民出行條件，麵積4128平方米、南太湖新區、值得一提的是，
與此同時，將進一步完善環太湖軌道交通網，
甬台溫高速至沿海高速三門聯絡線
甬台溫高速至沿海高速三門聯絡線是省重點建設項目，
為保障工程工期和建設連續性，該項目葉村隧道進口至大丘田隧道出口約50公裏路段分布了9座隧道，混凝土澆築。占比達到83%，終於長興站。隨著鞭炮聲響起，6月到7月完成鋼結構施工。同比增長31.72%；水路284.58萬人次，義龍慶高速公路麗水段項目開工儀式在麗水舉行，重約2400噸，施工人員們有條不紊、青龍門特大橋主通航孔橋三座主墩承台鋼套箱全部下放完成，
為全力迎戰首季“開門紅” ，為後續基樁施工奠定了堅實的基礎。浙西南山區將再增一條共富大通道。長興縣，據悉，以辛勤的汗水詮釋著獨特的“年味”。有100餘名建設者堅守一線，目標是到2024年4月完成整個航站樓的土建封頂 ，不停工、
剛剛過去的春節假期，隧道長度達41.45公裏，春節假期剛剛結束，
六橫公路大橋二期工程
2月16日，
項目共設橋梁 58 座、2月10日至17日（正月初一至初八），機器發出陣陣轟鳴，總投資約548億元 ，春節假期結束，至光算谷歌seo光算谷歌推广此，大橋建設迎來新節點。